El astillero australiano Austal Ships Pty Ltd. está implantando el sistema de mantenimiento SERTICA para organizar y optimizar las actividades de mantenimiento a bordo de los buques de nueva construcción.
La nueva construcción es un transbordador de alta velocidad para pasajeros y vehículos de 109 metros de eslora para Fjord Line. Este transbordador catamarán, totalmente de aluminio y diseñado por la empresa australiana Austral Ships, será el octavo transbordador comercial de alta velocidad más grande (más de 100 m de eslora) que construya la empresa. El transbordador transportará a 1.200 pasajeros a una velocidad de hasta 40 nudos y cuenta con la mayor capacidad de transporte de vehículos que ha tenido nunca la empresa; con una manga de 30,5 metros, permite transportar 404 coches repartidos en dos cubiertas.
El nuevo buque incorpora varias innovaciones clave de diseño que mejoran el rendimiento operativo y la comodidad de los pasajeros. Entre otros diseños innovadores, cuenta con una forma de casco optimizada para minimizar el consumo de combustible y la estela, cuando navega por el mar de Skagerrak, entre Hirtshals (Dinamarca) y Kristiansand (Noruega).
Hans Chr. Jensen, jefe de ventas de Logimatic, comenta: «Nos alegra ver que el famoso “factor Bloody Hell” (¡Maldita sea, nos hemos olvidado del sistema de mantenimiento programado) es cosa del pasado. Las compañías navieras se centran cada vez más en los datos, la coherencia de la información, los procesos y en que los buques se puedan integrar más rápido en la flota existente. SERTICA forma parte de su forma de pensar. Por supuesto, esto también debería ser algo natural a la hora de construir nuevos buques».
Fjord Line está integrando la configuración de datos en la solución SERTICA Fleet Management que ya tienen, lo que hace que la implementación sea relativamente fácil.
Morten Larsen, director de proyectos de Fjord Line, explica: «Desde que empezamos a colaborar con Logimatic allá por 2012, contamos con una herramienta que no solo nos permite reducir los costes generales de mantenimiento técnico de la flota, sino también gestionar nuestras varadas, repuestos y compras, tanto a nivel de gestión de la flota como a bordo de los buques. Estamos deseando poner en marcha otro buque con SERTICA como uno de nuestros principales proveedores».
Está previsto que el buque se entregue en febrero de 2020 y que entre en servicio en abril de 2020.
Acerca de Fjord Line
Fjord Line fue fundada en 1993. Con una cuota de mercado del 20 %, somos la segunda mayor empresa naviera de Noruega en el tráfico internacional de pasajeros y en el transporte de carga entre Noruega, Suecia y Dinamarca. Fjord Line opera con cuatro buques en cinco rutas entre Noruega, Suecia y Dinamarca. Además del transporte de pasajeros, Fjord Line también gestiona el traslado de vehículos comerciales, mercancías y carga.
