Contar con datos fiables y saber qué monitorear es la clave para mejorar las operaciones de los buques.
El negocio marítimo está en una búsqueda constante por desarrollar estrategias que mejoren y optimicen las operaciones.
Monitorear las operaciones a bordo con herramientas digitales asegura datos confiables que, mediante el análisis, permiten tomar decisiones basadas en información. Por eso, configurar herramientas de monitoreo permite a los armadores gestionar los buques en tiempo real y mejorar su rendimiento.
Al analizar los datos de forma regular, los armadores logran comprender la situación a bordo, incluyendo anomalías e ineficiencias. El personal en tierra puede utilizar estos datos recopilados para entender qué está funcionando bien y qué no, ya sea en un solo buque o en toda la flota.
Puedes registrar y monitorear una gran cantidad de información. En este artículo, te presentamos las 7 cosas más importantes que debes monitorear para mejorar el rendimiento con libros de registro digitales.
1. Destacar producción anormal de sentina y lodos
La producción de lodos proviene principalmente del motor principal, la maquinaria auxiliar y la manipulación del fuelóleo. Los lodos se almacenan en los tanques y pueden descargarse en tierra o quemarse en el incinerador. Las filtraciones de agua de mar y agua dulce generan sentina.
Incluso si la producción de sentina y lodos es normal a bordo, es importante que conozcas la producción base. De esta manera, puedes mantener el control sobre los KPI clave para detectar anomalías a bordo.
Fuentes típicas de lodos y sentina:
- Purificadores de fuelóleo
- Purificadores de aceite lubricante
- Drenajes de limpieza del motor principal
- Caja de empaquetadura del motor principal
- Drenajes de bandejas de maquinaria de aceite
- Tuberías y bombas
- Intercambiadores de calor
- Generador de agua dulce
- Calderas
2. Entender la calidad del combustible según el deslodado
La generación de lodos en los tanques es consecuencia del manejo, mezcla y bombeo de fuelóleo pesado, y su cantidad está directamente relacionada con la calidad del combustible.
Monitorear las actividades de deslodado y el consumo de combustible por parte de los buques te permite comprender la calidad del fuelóleo. Por lo general, se observa una mayor cantidad de lodos cuando la calidad del combustible procesado disminuye.
